Que l’on ne s’y méprenne pas. La RATP n’a pas attendu le contexte réglementaire avec notamment, les obligations de réduction des consommations énergétiques des bâtiments énoncées par le Décret Tertiaire pour lancer un projet de transition écologique. Le Groupe s’inscrit en effet dans une démarche écoresponsable, s’engageant entre 2015 et 2025, à diviser par 2, ses émissions de gaz à effet de serre, optimiser sa consommation d’eau et réduire d’environ 20%, sa consommation d’énergie. Et c’est justement dans le cadre de ces engagements que s’inscrit le projet OPEN (pour Outil de Pilotage de l’Eau et de l’éNergie) qui, à travers près de 1000 compteurs, centralise l’ensemble des données des 115 sites industriels et tertiaires, des 369 gares et stations de la RATP et va permettre désormais une collecte plus rapide des données de consommation pour une action plus efficace. « Jusqu’alors, nous explique Aurélia Menacer, Responsable énergie, climat et éco-conception RATP, il nous fallait attendre de recevoir les factures des différents fournisseurs pour procéder à une analyse du réseau. Il pouvait de fait, s’écouler plusieurs semaines avant qu’on ne s’aperçoive d’une consommation anormale de par la multitude de fournisseurs répartis sur toute l’Ile-de-France. Désormais, grâce à ON’connect™ fluids, le flux des données se fait automatiquement et en continu pour une lecture des consommations en eau et en énergie la plus précise possible, ce qui permet une meilleure réactivité de nos équipes notamment pour détecter les fuites d’eau ». Car, en plus de centraliser et analyser les données, l’outil est doté d’un système d’alertes multi fluide. Un pic de consommation en électricité est enregistré dans la nuit du 4 mars ? Une hausse qui correspond à une intervention de maintenance sur les métros de la ligne 4 du métro : la situation est clarifiée en quelques minutes seulement.
L’outil est déployé au sein de la RATP depuis avril 2020 et compte déjà pas moins de 300 utilisateurs. Un beau record pour la plateforme ON’connect™ fluids particulièrement bien accueillie par les équipes de la RATP. « Le projet OPEN répond à un réel besoin des utilisateurs, notamment les animateurs environnement et les gestionnaires de site. Ces derniers travaillent en étroite collaboration sur les actions à mener pour réduire les consommations en eau et en énergie, souligne Nathalie Jarosz, Responsable eau, déchets et économie circulaire RATP. Avec un outil centralisant les données, ils n’ont plus à chercher l’information partout. Grâce à l’interface personnalisée, il leur est très facile d’accéder rapidement à l’ensemble des données leur permettant notamment de suivre en un clic la mise en œuvre d’un plan d’action, et son impact sur la performance énergétique des bâtiments. » Planifier la baisse de la température de consigne sur certains équipements ou programmer la fin de la période de chauffe une fois la saison hivernale terminée sont par exemple des actions qui peuvent être facilement supervisées depuis l’interface des utilisateurs. « En plus de nous aider à atteindre nos objectifs, notamment la baisse de la consommation énergétique de nos sites industriels de 10% d’ici 2021, ajoute Aurélia Menacer, le projet OPEN va par ailleurs constituer un atout formidable quant à notre participation à des événements spécifiques comme par exemple le Challenge Cube 2020, concours récompensant les bâtiments ayant le plus réduit leur consommation d’énergie et leurs émissions de CO2. Lors de l’édition 2019, les équipes de la RATP engagées dans l’aventure avaient économisé 6,6 GWh, remportant une médaille de vice-championne de France des économies. Les équipes s’étaient alors vraiment prises au jeu, réalisant un reporting des actions menées dont elles confrontaient, chaque mois, les résultats. Avec OPEN, celles-ci auront toutes les cartes en main pour être encore plus efficaces et atteindre, pourquoi pas, la première marche du podium de l’édition 2021 ! »
Aujourd’hui dotée d’un outil de supervision ultra performant, assurant une bonne gestion des sites, enregistrant l’impact des actions menées par les équipes environnement mais pas seulement, analysant également les travaux de rénovation lancés notamment par le pôle immobilier; la RATP prouve qu’il est possible, sans avoir à engager de gros investissements, de gagner en sobriété énergétique. Mais l’aventure n’en est qu’à ses prémices et si l’outil est déjà largement déployé, il n’a pas encore dévoilé l’ensemble de ses possibilités. « Personnaliser les rapports et graphiques, ajouter des capteurs de température ainsi que des capteurs de suivi des consommations sur certains équipements pour consommer au juste besoin, profiter d’une gestion des alertes la plus fine possible… nous allons former les équipes à toutes ces fonctionnalités pour accompagner au mieux la RATP dans leur transition écologique et la réalisation de leurs objectifs », ajoute Mikaël Poisson, Chef de produit fonctionnel chez SUEZ.
